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AIRTEC氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)組成分析
點(diǎn)擊次數(shù):2748 更新時(shí)間:2020-04-07
 
   AIRTEC氣動(dòng)元件里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi),故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。
  新型氣動(dòng)元件的目的是為了克服技術(shù)上的不足,是一種帶有導(dǎo)向板的活塞式無(wú)桿氣缸,不僅能夠避免移動(dòng)塊發(fā)生抖動(dòng),有效提高移動(dòng)塊的定位精度,而且能夠防止移動(dòng)塊斷裂,保證活塞式無(wú)桿氣缸使用的可靠性和穩(wěn)定性。
  這種帶有導(dǎo)向板的活塞式氣動(dòng)元件,包括了橫向設(shè)置的缸體,缸體的左端固定有左缸蓋,左缸蓋開(kāi)有左接氣口,缸體的右端固定有右缸蓋,右缸蓋開(kāi)有右接氣口;缸體的內(nèi)部從左至右依次設(shè)置有左活塞、移動(dòng)塊和右活塞,缸體的頂部開(kāi)有用于限制移動(dòng)塊移動(dòng)的限位槽。
  缸體左端的頂部設(shè)置有左緩沖頭,缸體右端的頂部設(shè)置有右緩沖頭,移動(dòng)塊的頂部設(shè)置有外露于缸體的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板位于左緩沖頭和右緩沖頭之間。
  缸體左端的頂部還設(shè)置有左緩沖支架,左緩沖頭固定在左緩沖支架上;缸體右端的頂部還設(shè)置有右緩沖支架,右緩沖頭固定在右緩沖支架上。限位槽的邊緣設(shè)置有密封條。密封條的兩端分別通過(guò)壓塊固定在缸體兩端。密封條為不銹鋼密封條。導(dǎo)向板與移動(dòng)塊通過(guò)螺栓固定連接。缸體、左缸蓋和右缸蓋均采用鋁合金型材制作。
 
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